Après la discussion sur le service diplomatique à Madrid, la diplomate en chef de l'UE, Cathy Ashton s'envole vers l'Inde, quatrième destination importante après Washington, Moscou, Pékin. La piraterie et la politique de sécurité et de défense figurent au programme. Objectif (entre autres) : resserrer les liens avec l'Inde tant dans la gestion de crises - dans la lignée de la déclaration finale du sommet UE-Inde de Marseille en 2008 (1) - que dans la lutte anti-pirates. Elle emmène d'ailleurs avec elle le "monsieur terrorisme" de l'UE (Gilles de Kerchove) ainsi que le chef d'Etat-Major militaire de l'UE (Ton Van Osch) et devrait notamment rencontrer à Delhi, le conseiller indien à la sécurité nationale, Shiv Shankar Menon.
Coté piraterie, la marine indienne est en effet très active, et il importe ainsi d'avoir une coopération plus rapprochée, voire de conclure un accord de transfert des suspects (ce qui paraît difficile), d'autant que la piraterie se rapproche des côtes indiennes. La marine indienne vient d'ailleurs de publier son bilan, depuis octobre 2008, le début de sa présence dans le Golfe d'Aden. Elle a ainsi escorté très exactement 1037 navires, dont 134 battant pavillon indien et 903 battant un autre pavillon. Et le ministère de la Défense a récemment exprimé son intention de maintenir en permanence au moins un navire de guerre dans la zone.
(1) Plusieurs thèmes de coopération étaient inscrits, notamment "l'échange de bonnes pratiques sur les opérations de contruction de la paix, y compris en Afrique, ou l'intensification des échanges en matière de lutte anti-terroriste".Téléchager le Joint Action Plan (JAP)
(crédit photo : Marine Indienne - la frégate Brahmaputra F31)
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