La politique européenne de sécurité et de défense commune (PeSDC) avance discrètement derrière les murs du Justus Lipsius (le Conseil de l'UE), le Cortenberg 150 (l'Etat major) ou la rue des Drapiers (l'Agence européenne de Défense).
Missions militaires et civiles (Kosovo, Tchad, Afghanistan, Israël, Ouganda, Irak...), logistique et transport aérien
Aussitôt arrivé et déjà... une panne, la tuile ! Le HMS Trossö qui est normalement le navire de soutien des deux corvettes suédoises est... tombé en panne et a jeté l'ancre dans le Golfe d'Aden, en raison d'une panne de refroidissement à l'eau dans l'hélice (NB : du moins, c'est ce qu'on m'a dit, je ne suis pas spécialiste moteur maritime -:)). La pièce de rechange est en route, assure-t-on à Stockholm. En attendant, sur le bateau, le travail continue. Les corvettes continuent d'envoyer les demandes de nourriture et de fournitures et que nous préparons et pouvons leur fournir au retour de mission assure un des marins, Kjell Augustzén. "Nous continuons donc d'assurer notre mission de soutien même si c'est un peu plus retiré". L'équipage duHMS Trossö continue d'avoir un oeil sur l'horizon, à la jumelle pour suivre le trafic dans le Golfe et à la reconnaissance radar. Une veille utile. "En un seul jour, nousavons à plusieurs reprises mis en garde les bateaux qui viennent trop près", expliquePetter Svensson.
(Mise à jour 31 mai) On apprend que le navire pourra être finalement réparé en Arabie saoudite. Le seul port de la région à disposer d'une cale sèche et du matériel pour le réparer. D'ici une ou deux semaines. L'équipage continue à effectuer son travail de soutien à bord ou à partir de la base aérienne française. (photo : marine suédoise)