La procédure d'appel d'offres ne date pas d'hier. Elle a été lancée il y a quatre ans. Steyr avait failli gagné le premier contrat. Ce contrat avait été signé, en juin 2006, la veille de la démission de l'ancien ministre de la Défense, Karel Kühnl. Ce qui avait semé comme un doute sur sa validité politique. Patria, le concurrent finlandais avait d'ailleurs protesté. Le contrat avait été interrompu, les essais qui avaient eu lieu n'ayant pas été concluants selon les Tchèques. Le marché d'origine concernait alors 199 véhicules pour 21 milliards de couronnes. Si le contrat passé aujourd'hui est inférieur, le prix par véhicule est en revanche lui bien supérieur... 134 millions de couronnes (4,7 millions d'euros) contre 105 millions de couronnes (3,7 millions d'euros) dans la version précédente.